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玉柴發(fā)電機(jī)好用嗎?玉柴發(fā)電機(jī)優(yōu)勢看點(diǎn)

2020-03-12
來源: 原創(chuàng)
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  玉柴發(fā)電機(jī)好用嗎?下面我們來看看玉柴發(fā)電機(jī)優(yōu)勢:


  1、直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式(TAD型),直噴式燃油系統(tǒng)。


  2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使玉柴發(fā)電機(jī)組具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。


  3、濕式可更換缸套,帶阻火臺肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無多余重量,整機(jī)特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低玉柴發(fā)電機(jī)組的主軸承的負(fù)荷。


  4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使玉柴發(fā)電機(jī)組在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。


  5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無大修時(shí)間超過3萬小時(shí);更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號排放標(biāo)準(zhǔn);高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降&le2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短;更佳的低溫冷啟動(dòng)性能;較大的排煙背壓。


  6、幾臺玉柴發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油低),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。


  7、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī),再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,中途完全無須停電。


  8、玉柴發(fā)電機(jī)組并聯(lián)動(dòng)行,在負(fù)載突然增加時(shí),電流沖擊由多臺發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān),使每臺發(fā)電機(jī)組受力減少,電壓及頻率穩(wěn)定,可延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。


  9、玉柴在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件數(shù)量小,可靠性高,維修相對方便。

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