在選擇柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房位置時(shí)，首要考慮通風(fēng)、換氣和排煙等需求。為了確保機(jī)房?jī)?nèi)空氣流通暢通，通風(fēng)口應(yīng)該遠(yuǎn)離堵塞物，并設(shè)置在有利于氣流流動(dòng)的位置。此外，機(jī)房應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆物品，避免安全隱患。機(jī)房位置的選擇還要考慮周圍環(huán)境，盡量避免附近有密集人群或居民區(qū)，減少噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響?？偠灾?，合理的選址是確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，并最大程度減少對(duì)環(huán)境和人員健康的影響的關(guān)鍵因素。

　　下面由頂博電力為大家分享選擇機(jī)房地址時(shí)需注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、在沒(méi)有外墻環(huán)繞的房間里，不應(yīng)當(dāng)設(shè)置，以便為熱風(fēng)管道和排煙管道提供引出室外的條件。

　　2、建議避開建筑物的正門和正面等區(qū)域，以免煙霧和氣流對(duì)其產(chǎn)生不良影響。

　　3、將變電所靠近建筑物，有助于接線，減少電能損耗，并便于運(yùn)行管理；

　　4、請(qǐng)關(guān)注噪聲對(duì)環(huán)境的影響。

　　通風(fēng)是發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中需要特別重視的問(wèn)題，尤其是當(dāng)機(jī)房位于地下室時(shí)，處理得不好會(huì)直接影響柴油機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)房排風(fēng)通常應(yīng)有獨(dú)立的熱風(fēng)管道，不應(yīng)讓柴油機(jī)的散熱器將熱量釋放在機(jī)房?jī)?nèi)，而應(yīng)由排風(fēng)機(jī)排出。機(jī)房?jī)?nèi)需保持充足的新鮮空氣。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)房?jī)?nèi)的換氣量應(yīng)該等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新鮮空氣量與維持機(jī)房室溫所需新鮮空氣量之和。維持室溫所需新鮮空氣量通過(guò)下述公式計(jì)算：

　　C=0.078PT可簡(jiǎn)化為C等于0.078乘以P乘以T。

　　公式中的C表示所需的新風(fēng)量（單位為立方米/秒）。

　　柴油機(jī)額定功率為P（單位：千瓦）。

　　服務(wù)器機(jī)房溫度上升（攝氏度）。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需的新鮮空氣量，可向發(fā)電機(jī)組制造廠家查詢，如果沒(méi)有相關(guān)資料，可以按每千瓦功率需要的0.1立方米/分鐘計(jì)算（柴油機(jī)功率為發(fā)電機(jī)主要發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍）。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)通常采用排風(fēng)系統(tǒng)，設(shè)置熱風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)采用自然進(jìn)風(fēng)方式。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)的散熱器相連，連接處采用軟接頭，熱風(fēng)管道應(yīng)保持平直，若需要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡量大且內(nèi)部要光滑，出風(fēng)口位置應(yīng)靠近且對(duì)準(zhǔn)散熱器。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別安置在機(jī)組的兩端，以避免形成氣流短路，影響散熱效果。機(jī)房的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下列規(guī)定：

　　S的值大于等于1.5倍S的值

　　S2≥1.8s公式表示

　　S--柴油機(jī)的散熱表面積；

　　S1--風(fēng)口的尺寸；

　　S2---空氣進(jìn)口的面積。

　　在寒冷地區(qū)，需留意進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口對(duì)機(jī)房溫度的影響，避免機(jī)房溫度過(guò)低影響機(jī)組的啟動(dòng)?？稍陲L(fēng)口與室外連接處設(shè)置風(fēng)門，在平時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)則可自動(dòng)開啟。