柴油發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地故障可能對于大家來說專業(yè)了一點，今天廣西頂博電力為您介紹下發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地故障現(xiàn)象、故障原因以及維修方法。

（1）發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地故障現(xiàn)象

發(fā)電機(jī)輸出電壓低，變阻器無效，機(jī)組振動強(qiáng)。

（2）發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地故障原因

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁繞組接地是最常見的故障之一。當(dāng)轉(zhuǎn)子勵磁繞組在某一點接地時，由于勵磁繞組與接地之間沒有電路，勵磁電路仍然正常，發(fā)電機(jī)可以在故障點不通過電流繼續(xù)工作。如果轉(zhuǎn)子勵磁繞組發(fā)生兩點接地故障，此時部分勵磁繞組短路，勵磁電流必然增大。如果繞組多匝短路，發(fā)電機(jī)主磁場的磁通將大大減弱，發(fā)電機(jī)輸出的無功功率將顯著降低。此外，由于轉(zhuǎn)子勵磁繞組短路，破壞了發(fā)電機(jī)磁路的對稱性，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中振動劇烈，特別是凸極轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)。

（3）發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地維修方法

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉時，旋轉(zhuǎn)硅整流器與轉(zhuǎn)子勵磁繞組斷開，用500 V兆赫計測量勵磁繞組對地的絕緣電阻，找出觸點，并在勵磁線包與磁極之間使用一種新的絕緣材料來加強(qiáng)彼此間的絕緣。

以上就是關(guān)于“柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)勵磁繞組接地故障現(xiàn)象、原因及解決辦法”知識介紹。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司與世界著名的發(fā)動機(jī)制造商康明斯、英國帕金斯、瑞典VOLVO、德國奔馳、東風(fēng)康明斯、上柴、濰柴、濟(jì)柴、玉柴；發(fā)電機(jī)制造商英格、斯坦福、馬拉松合作，推出質(zhì)量、性能、價值組合的系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品包括：柴油發(fā)電機(jī)組及手動控制屏、自動化控制屏、全自動切換屏ATS、全自動多功能遠(yuǎn)程智能化管理系統(tǒng)、無人值守型計算機(jī)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控系統(tǒng)、低噪音機(jī)組及機(jī)房降噪工程系統(tǒng)、拖車型移動電站等。