柴油發(fā)電機不發(fā)電的故障原因有很多，我們來看看柴油發(fā)電機組不發(fā)電通常是什么原因造成的？

（1）接線錯誤按線路圖檢查、糾正。

（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。

（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。

（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。

（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

柴油發(fā)電機組不發(fā)電的檢查及處理方法:

1、丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表。

2、將其打到自動或手動。

3、按線路圖栓查糾正。

4、新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn)。可按控制屏上充值按鈕充磁,或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調(diào)換再試。

5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力。

6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如。

7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。

8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換。

9、發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動。

柴油發(fā)電機不發(fā)電是我們遇到的故障問題當中比較常見的一種，只有深入了解故障原因及檢測的方法才能順利的解決問題，廣西頂電力設備制造有限公司為大家分享相關內(nèi)容知識希望對大家有幫助。同時頂博電力除了是一家長期為用戶供應各大品牌發(fā)電機組的OEM配套廠家之外，也是一家專業(yè)提供發(fā)電機售后維修服務的專業(yè)廠家，如果需要了解更多相關發(fā)電機組維修新知識歡迎關注網(wǎng)站：pnrlj.cn